记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，为期62天的全国铁路暑运于8月31日落下帷幕。今年暑运期间高原铁路累计发送旅客478万人次，同比增长2.1%，创历史新高；累计发送货物514.4万吨，同比增长0.5%，运输安全平稳有序。

今年暑运，高原铁路客流始终保持高位运行，学生假期返乡流、探亲访友流、高原旅游流、夏都避暑游高度叠加，整体呈现出客流峰值密集、出行需求旺盛的特点。为满足旅客出行需求，青藏集团公司在三季度列车运行图的基础上实行暑期运行图，以“18+1”编组模式和加开临时旅客列车方式扩充入藏运力，增开西宁至乌鲁木齐日间动车组列车；开通西宁至格尔木、西宁至北京西方向动卧列车；加开多趟门源方向赏花动车组列车和省运会赛事动车组列车；按需投放西宁至银川、兰州西动车组列车，并对西宁至西安北、太原南等多组动车组列车实施重联开行；动态投放拉日、拉林铁路高峰线列车；开好公益性西宁至马海“慢火车”……共加开临时旅客列车720余列，有效满足了旅客出行需求。

同时，青藏集团公司还立足雪域高原优质的文旅资源和清凉禀赋，精心运营“美丽天路号”文旅专列，开发“夜赏晨观”茶卡盐湖游览模式，并联合青海省商务厅在列车上植入“青海家宴”本土特色餐饮、高原特色物产展销等场景，打造集交通出行、观光游览、美食体验、文化传播于一体的复合型文旅服务产品。创新推出青海至新疆旅游环线客运产品和“趣林芝·度周末”拉林铁路定制化周末主题列车，加密“原子城”红色研学列车和茶卡盐湖“周末游”旅游列车班次，推动“火车向着景区开”，串联沿线自然风光、红色地标与人文景观，今年以来累计开行旅游列车160余列，奏响了高原文旅产业蓬勃发展的夏日欢歌。

在货运方面，青藏集团公司坚持客货并举，全力保障煤炭、成品油、建材、粮食、农资等国计民生重点物资高效运输，充分发挥电厂、油库、化工、钢厂等铁路专用线效能，有力支撑区域迎峰度夏、重点工程建设和民生保供。稳定开行出藏小汽车“客车化”班列，持续优化“天路快车”进藏城际班列运输组织模式，提升入藏生鲜物资保供运输能力，助力西藏矿泉水、矿产品等物产走出高原，实现进出藏货物双向流通。进一步畅通高原对外开放物流通道，在有序开行南亚、中亚班列的基础上，首次通过中老铁路开行整列跨境货物列车，助力区域对外经贸往来。